Pemasangan kunci rahasia dan alarm (klakson) sederhana pada motor byson

PEMASANGAN KUNCI RAHASIA DAN ALARM MOTOR(KLAKSON) SEDERHANA PADA MOTOR BYSON (<50rb)


Berawal dari semakin maraknya pencurian sepeda motor saya berinisiatif untuk mencari cara bagaimana memasang kunci pengaman pada motor YAMAH BYSON milik saya, setelah saya melakukan pencarian di Mbah Google saya menemukan satu rangkaian yang lumayan efektif untuk keamanan sepeda motor, gambar rangkaian pengaman sepeda motor yang saya dapatkan dari mbah google seperti di bawah ini

GB 1.Rangkain Pengaman anti maling dengan alarm (klakson)

Gambar di atas merupakan rangkaian alarm/pengaman yang saya dapatkan dari mbah google, untuk rangkaian seperti gambar di atas dibutuhkan beberapa alat dan bahan tambahan sebagai berikut :

1. Kabel kualitas bagus 3 meter @3000 = Rp. 9000
2. Saklar 3 kaki = Rp. 2000
3. Relay  = Rp. 15.000
4. Solder
5. Tenol 1 Meter = Rp. 1500
6. Soket (male & female) 3 pasang @500 = Rp. 3000
7. Isolasi 2 @1000 = Rp. 2000
8. Obeng, Tang dll

Namun setelah saya lihat dan saya bandingkan dengan keadaan pada kebo saya ternyata tidak sesuai dan tidak bisa menggunakan rangkaian seperti gambar di atas dikarenakan saya memakai klason kapal dan masa(-) terhubung terus ke bodi motor, kemudian saya mencari cara lain dan saya dapatkan ide baru yaitu dengan memanfaatkan klakson kecil yang kebetulan tidak terpakai di kebo saya untuk rangkaian yang saya buat ada salah satu alat yang tidak diperlukan seperti pada rangkaian yang saya temukan di mbah google yaitu relay dikarenakan fungsi relay pada gambar 1 yaitu untuk menjadikan klakson dengan dua fungsi sebagai klakson selayaknya dan sebagai alarm pengaman. berikut gambar rangkaian yang saya buat sangat sederhana.

GB 2. Rangkaian sederhana yang saya pasang

Gambar 2 merupakan rangkaian alarm memanfaatkan klakson yang kebetulan tidak terpakai pada kebo saya. pada rangkaian yang saya pakai tidak membutuhkan relay.

Langsung saja saya akan jelaskan cara atau proses pemasangannya, saya melakukan pemasangan pengaman ini dari jam 9 pagi hingga jam 4 sore. dan saya melakukan percobaan dan pemasangan rumah teman saya kebetulan peralatan lebih lengkap. hehehehe.. oke langsung saja menuju langkah pemasangan alarm pada motor byson yang saya lakukan,,,,

GB 3. Sebelum eksekusi dilakukan.

GB 4. Buka penutup body sebelah kanan dan kiri dan juga penutup tangki bahan bakar sebelah kiri hal ini diperlukan untuk proses pemasangan kabel / penempatan kabel.

GB 5. Buka penutup kabel CDI yang terletak di bawah jok motor 

GB 6. Siapkan bahan yang dibutuhkan (kabel 3 meter, soket 3 pasang, saklar 1 buah dll)

GB 7. Putuskan kabel yang berwarna hitam dan pasang soket femal dan male di kedua ujung kabel dan kuatkan dengan melakukan penyolderan pada soketnya (pemasangan soket bertujuan apabila suatu saat terjadi kerusakan pada saklar maka kita hanya harus menyambungkan kedua soket itu :D)

GB 8. Selanjutnya kita bongkar lampu depan si kebo untuk mencari sambungan kabel dari kunci kontak untuk mengalirkan arus positi menuju klakson pada saat kunci di putar menuju posisi ON.

GB 9. ada dua kabel yang terhubung dengan kunci kontak yaitu kabel yang berwarna merah dan cokelat, yang kita butuhkan disini kabel warna cokelat. pasang kabel dari sambungan kabel yang berwarna cokelat menuju salah satu kaki klakson.

GB 10. Hubungkan ujung dari 3 kabel ke 3 kaki saklar yang ada dan pasang soket pada 3 ujung lainya dan kuatakan dengan solder. 

selanjutnya untuk lakukan pemasangan kabel dari salah satu kaki klakson dan menuju ke bawah jok motor, untuk pemasangan kabel pada saklar yaitu, untuk kaki tengah kita pasangkan kabel yang berasa dari masa atau kabel hitam CDI yang arah dari bawah, dan untuk kedua kaki saklar yang berada disamping satu kaki kita pasang ke kabel yang berasal dari klakson dan satu kaki saklar lainya kita pasang kabel hitam yang berasal dari CDI

GB 11. Letakan atau pasang saklar di lokasi yang aman, contohnya di bawah jok motor..

Cara kerja dari rangkain alarm yang saya pasang pada kebo saya yaitu :

1. Apabila kita posisikan saklar ON menuju klakson maka pada saat orang memutat kunci kontak ke posisi ON klakson akan berbunyi terus menerus dan mesin motor tidak akan bisa dihidupkan. walaupun lampu dan semuanya pada kondisi menyala (ON)
2. Apabila kita posisikan saklar ON menuju CDI maka semuanya akan berfungsi seperti biasanya yaitu mesin dapat dihidupkan dan klakson tidak akan berbunyi,,,